4.8 Procedura operativa
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Il diagramma riportato qui di seguito indica le procedure operative spiegate fino a questo punto.
Alcune parti possono non corrispondere, in base al tipo di impianto utilizzato (trasmissione marina
e comando remoto). Si raccomanda inoltre di leggere attentamente i manuali d’istruzioni forniti con
il prodotto e di comprenderli perfettamente.
OFF ON
ON
START(Avviamento)
ON
Operazione di
avviamento
Controllo del motore durante il
funzionamento
Frizione dell’impianto
di trasmissione marina
Controllo prima dell’avviamento
Avviamento del motore
Frizione dell’impianto di
trasmissione marina
Leva di comando frizione
Interruttore del motorino
di avviamento
Spie
Quadro comandi
Riscaldamento
Posiz. su NEUTRAL (FOLLE)
Controllo dei dispositivi di allarme
Ruotare la chiave per non più di 15 sec.
Togliere la mano dalla chiave dopo
l’avviamento.
Controllo dei problemi
Leva velocità
Posiz. di basso regime
1.500 giri/minuto o inferiore per 5 min. o più
Innesto della frizione
Avanti o indietro
Leva velocità Regolazione velocità
Arresto dell’imbarcazione
/preparazione
allo spegnimento del motore
Leva velocità
Posizione di basso regime
1000 giri/minuto o inferiore
Frizione dell’impianto
di trasmissione marina
Posiz. su NEUTRAL (FOLLE)
Leva velocità
Basso Alto regime
Ripetere più volte
Imballare il motore
Leva velocità
Posizione di basso regime
1000 giri/minuto o inferiore
Raffreddare il motore
Per 5 min. o oltre
Interruttore del motorino
di avviamento
Pulsante di spegnimento
ON OFF
Il motore si spegne
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