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4. INBETRIEBNAHME

Vergiftung durch Auspuffgase

•

Sorgen Sie für gute Belüftung im Maschinenraum mit Fenstern,

Lüftungsklappen und sonstigen Lüftungsvorrichtungen. Überprüfung

während des Betriebs wiederholen und sicherstellen, dass die

Belüftung richtig funktioniert. Auspuffgase enthalten giftiges

Kohlenmonoxid und dürfen nicht eingeatmet werden.

Bewegliche Teile

• Bewegliche Teile des Motors (Antriebswelle, Keilriemen, Zapfwelle

usw.) nicht während des Betriebs berühren und darauf achten, dass

sich keine Kleidungsstücke in darin verfangen, da dieses zu

Verletzungen führen kann.

• Motor niemals ohne Abdeckung auf den beweglichen Teilen in

Betrieb nehmen.

• Vor dem Starten des Motors sicherstellen, dass alle Wartungswer-

kzeuge und Putztücher entfernt wurden.

Verbrennen durch Berühren heißer Motorteile

• Der gesamte Motor wird während des Betriebs und auch noch unmit-

telbar nach dem Anhalten heiß.

Der Turbolader, der Auspuffkrümmer, das Auspuffrohr und der Motor

werden sehr heiß.

Diese Teile dürfen nie mit dem Körper oder der Bekleidung in

Berührung kommen.

Alkohol

• Nie den Motor unter Einfluss von Alkohol oder bei Krankheit bzw. Unwohlsein in

Betrieb nehmen, denn dadurch können Unfälle verursacht werden.

WARNUNG

ACHTUNG

4.1 Inspektion vor dem Starten

Folgende Punkte müssen täglich vor dem Starten des Motors überprüft werden.

(1) Visuelle Überprüfung

Folgende Punkte sind zu überprüfen:

Falls irgendwelche Probleme auftauchen sollten, darf der Motor nicht in Betrieb genommen

werden, solange der Schaden nicht repariert ist.

• Ölleckage vom Schmierölsystem. • Dieselölleckage vom Kraftstoffsystem.

• Wasserleckage vom Kühlwassersystem. •Lose oder fehlende Schrauben.

• Schaden an den Teilen

(2) Überprüfen und Nachfüllen von Dieselöl

Kraftstoffstand im Kraftstofftank überprüfen und erforderlichenfalls mit der empfohlenen

Kraftstoffsorte nachfüllen --> Siehe 3.2

(3) Überprüfen und Nachfüllen von Motorschmieröl

1 Motorschmierölstand mit Ölpeilstab überprüfen.

2 Bei zu niedrigem Ölstand mit der empfohlenen Ölsorte am Einlassstutzen nachfüllen.

Bis zur oberen Markierung am Ölpeilstab nachfüllen --> Siehe 3.3

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