Yanmar 6LPA-STP2 Especificações Página 671

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No caso de um novo motor, tenha espe-
cial cuidado para não mudar brusca-
mente de velocidade ou levar uma carga
pesada durante as primeiras 50 horas de
serviço. Se tal acontecer, o motor ficará
danificado e o seu tempo de vida será
encurtado.
[ATENÇÃO]
4.4 Regulação da velocidade do motor
A velocidade do motor é regulada movendo, lenta e
suavemente, o punho de comando de mudanças.
Desloque o punho para a frente e regule a velocidade
entre as posições de baixa velocidade e alta velocidade.
No caso do punho de comando de mudanças
tipo Morse, a velocidade deve ser regulada entre
as posições
FWD (Marcha a vante) e REV (Marcha à ré).
4.5.1 Marcha a vante(FWD), ponto morto(NEUTRAL), marcha à ré(REV)
Use o punho de comando de mudanças para accionar a embraiagem da transmissão marítima
(FORWARD (Marcha a vante), NEUTRAL (Ponto morto), REVERSE (Marcha à ré)). Use um pun-
ho de comando de mudanças do tipo alavanca única.
Antes de deslocar o punho para outra posição,
coloque-o em ponto morto. A alavanca deve ser
sempre deslocada com suavidade e a mudança
das posições nunca deve ocorrer de modo brusco.
Certifique-se que o punho fica bem posicionado
nas posições FORWARD, NEUTRAL ou
REVERSE.
Punho de comando de mudanças tipo Morse
(opcional)
Coloque o punho na posição NEUTRAL(PONTO
MORTO) (posição intermédia) para parar o barco.
O motor funcionará em regime de marcha lenta.
Coloque o punho na posição FWD(MARCHA
A VANTE) para deslocar o barco em marcha a
vante.
Para aumentar a velocidade, engate a embra-
iagem em marcha a vante.
Coloque o punho na posição REV(MARCHA
À RÉ) para deslocar o barco em marcha à ré.
Para aumentar a velocidade, engate a embra-
iagem em marcha à ré.
ALTA
VELOCIDADE
BAIXA
VELOCIDADE
MARCHA
À R
É
PONTO
MORTO
MARCHA
A VANTE
BAIXA
VELOCIDADE
ALTA
VELOCIDADE
ALTA
VELOCIDADE
MARCHA
À RÉ
PONTO
MORTO
MARCHA
A VANTE
BAIXA
VELOCIDADE
ALTA
VELOCIDADE
BAIXA
VELOCIDADE
4.5
Funcionamento da embraiagem da transmissão marítima
MT-3
MV
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