Während der ersten Betriebsstunden des Motors wird das Öl sehr schnell durch den anfänglichen
Verschleiß der Innenteile verschmutzt. Das Schmieröl muss daher sehr frühzeitig erneuert wer-
den. Schmierölfilter ebenfalls bei dieser Gelegenheit ersetzen.
1) Motoröl ablassen
Motoröl kann leichter a/jointfilesconvert/296187/bgelassen werden,
solange der Motor noch nicht a/jointfilesconvert/296187/bgekühlt ist.
1 Nach Entfernen des Ölstabs den
Schlauch der Ölablasspumpe (optional)
mit der Peilstabführung verbinden.
2 Behälter zum Auffangen des a/jointfilesconvert/296187/bgelasse-
nen Öls aufstellen und Öl mit Ablassöl-
pumpe absaugen.
3 Absaugen, Ablassstopfen unten am
Motoröl-Kühler entfernen und das Öl
innen ablassen. (6LPA-STP/-STZP)
2) Motorölfilter ersetzen
1 Motorölfilter mit Filterschlüssel entfernen.
(gegen den Uhrzeigersinn drehen)
2 Filtermontagefläche reinigen und etwas
Motoröl auftragen.
3 Neuen Filter einsetzen und im Uhrzeiger-
sinn mit der Hand drehen und mit einer
zusätzlichen 3/4 Drehung des Filtersch-
lüssels anziehen.
ET-Nummern:
Motorölfilter 119770-90620
3) Frisches Motoröl einfüllen
1 Frisches Motoröl bis zur vorgeschriebe-
nen Höhe nachfüllen. -->Ver 3.3
2 Motor ca. 5 Minuten laufen lassen; es
darf kein Öl während des Betriebs aus-
treten.
3 Ca. 10 Minuten nach dem Ausschalten
des Motors warten. Ölstand mit Ölstab
erneut überprüfen und bis zur vorgesch-
riebenen Höhe nachfüllen.
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Vorsichtsmaßnahmen zur Vermeidung von Brandwunden beim Ablassen von
heißem Öl.
Heißes aus dem Motor herausspritzendes Öl kann zu Verbrennungen führen.
5.2.1 Inspektion nach den ersten 50 Betriebsstunden
(1) Motorschmieröl- und Schmierölfilter (1. Mal) ersetzen
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